709-62-12101Valve SSSY (B)
U sklopu buldožer ventila, usmjereni ventil je osnovna komponenta koja kontrolira smjer kretanja radnog uređaja (poput buldožer lopatice, labav uređaj) i mehanizam za otpuštanje tla) i mehanizam za otpuštanje tla. Njegova je osnovna funkcija promjena relativnog položaja ventilskog jezgra u tijelu ventila, prebacite protočni put hidrauličkim uljem i na taj način postići "Prosljeđivanje, obrnuto djelovanje ili zaustavljanje" izvršnih komponenti (kao što su hidraulični cilindar, hidraulični motor). Slijedi detaljno objašnjenje strukture, osnovne principe, tipične vrste i specifične strukture usmjerenih valvethe core komponente, obično, uključujući: ulaz u naftu: Povežite hidrauličnu pumpu za uvođenje hidrauličkog ulja visokog pritiska; Povratni port (T priključak): Povratni port (T priključak) Rezervoar i praznjenje niskoprezivnog ulja nazad do rezervoara; priključak za radne ulje (luka, B port): Povežite komore hidrauličnih cilindara, ili dva uljna priključka hidrauličnih motora). Može kliznuti (ili rotirati) aksiju unutar tijela ventila, sa precizno dizajniranim ramenom (ili utor) na površini. Izgled između ramena i tijela ventila izuzetno je mali (obično u rasponu mikrometra), a relativni položaj s uljnim priključkom može se mijenjati pokretom za kontrolu otvora i zatvaranja ulje. Zbog potrebe za uvođenjem velikih tereta, hidraulički pogon se često koristi u bullu (kontroliranjem tlačnog ulja u krugu ulja za guranje jezgre ventila), a neki mali buldožeri mogu pomoći ručnom pogonu; Resetiranje jezgre ventila obično se oslanja na oprugu (kako bi se osiguralo da se vrati u neutralni položaj kada nema pokretačke snage).
Uspješni slučajevi
Odaberite plan koji vam najviše odgovara.
Smjer protoka ulja na različitim položajima (uzimajući podizanje buldožera kao primjer)
Srednji položaj (središta ventila):
Propušteno ramene ventila za brtvljenje ventila Svi P portovi (uljev uljev), luke (spojeni na hidraulični cilindar buldožera bez komore za šipku) i B portove (priključeno na komoru za šipku), sa samo T priključkom (povrat ulja) odvojeno. U ovom trenutku izlaz ulja po hidrauličkim pumpima ne može ući u hidraulični cilindar i direktno se vraća u rezervoar za ulje kroz reljefni ventil, dok buldožer ostaje nepomičan (niti se ne raste i ne raste i ne pada).
Lijevi položaj (ventilski jezgra lijevo):
Nakon poteza jezgre ventila, P priključak je povezan sa portom, a B port je povezan na T priključak.
Ulje visokog pritiska ulazi u komoru bez komore hidrauličkog cilindra iz porta P do porta A (komora bez komora ima veliko područje i visoki potisak), gurajući klip;
Ulje u komori za hidraulični cilindar protiče se u rezervoar za ulje iz porta B do porta, dovršavanje ciklusa.
Pravi položaj (jezgra ventila pomiče se udesno):
Nakon poteza jezgre ventila, Prt P je povezan na b priključak, a port je povezan na T priključak.
Visoko tlačno ulje ulazi u šipku hidrauličnog cilindra iz Port P do porta B, gurajući klip da se povuče i pokrene buldožera za spuštanje;
Ulje u komori bez roda hidrauličkog cilindra teče natrag u rezervoar za ulje iz Port A do Port T, dovršavanje obrnutoj cirkulaciji.
Pojedinosti o dizajnu ključeva od usmjerenog ventila u buldožeru
Zaptivanje i prevencija propuštanja:
Zazor između tijela ventila i tijela ventila treba biti strogo kontroliran (obično 0,005-0,01 mm) kako bi se osiguralo fleksibilno kretanje ventila i smanjenje unutarnje curenja (ako je klirens prevelik, ulje visokog pritiska procurit će izravno iz P priključka u luku T u priključak za T. Dio površine jezgre ventila bit će kromirana za poboljšanje otpornosti na habanje i brtvljenje.
Stabilnost komutacije:
Brzina kretanja ventila treba biti kontrolizirana (dizajnirana rupama za gas ili pufer) kako bi se izbjegao utjecaj uzrokovan iznenadnim uljnim uljem (poput "trzanja" tijekom podizanja buldožerske lopate) i za zaštitu hidrauličnih cilindra i strukturnih komponenti.
Adaptacija opterećenja:
Tijekom rada buldožera postoji značajna fluktuacija opterećenja (poput susreta s tvrdim tlanim blokovima), a usmjereni ventil treba povezati sa reljefnim ventilom: Kada opterećenje na aktuatoru prelazi postavljenu vrijednost, oslobađajući se pritisak kako bi se izbjeglo oštećenje usmjerenog ventila zbog visokog pritiska.
Specifični scenariji aplikacija u buldožerima
Buldožer Akcija: Hidraulički cilindar buldožera kontrolira se za proširenje i povuče kroz usmjereni ventil, postizanje "podizanja, spuštanja i zaustavljanja". S usmjerenim ventilom nagibnog cilindra, buldožer se može kontrolirati i za naginjanje ulijevo ili udesno (podešavanje kuta buldožera).
Akcija otpuštanja uređaja: Kontrolirajte širenje i kontrakciju hidrauličnog cilindra uređaja za labavljenje tla kako bi se postiglo "ulazak u tlo, dizanje" i razbijanje tvrdog tla ili stijena.
Promjena smjera hodanja: Neki hodni motori buldožera (vozačke staze) također kontroliraju smjer ulja kroz usmjerene ventile, postižući prebacivanje "naprijed i nazad".
Ukrajan, usmjereni ventil mijenja smjer protoka ulja precizno kontroliranjem položaja jezgre ventila, što je jezgra buldožera za postizanje "kontroliranog smjera djelovanja". Njegovi performanse direktno utječe na brzinu odgovora rada, stabilnost rada i život opreme.
Popularni tagovi: 709-62-12101Valve SSSY (B), Kina 709-62-12101Valve SSSY (B) Proizvođači, dobavljači, tvornica, Senzor pritiska kočnice, Buldožer Pivot, Ventil za regulaciju buldožera, Kvačilo za upravljanje buldožerom, Senzor emisije, Senzor pritiska goriva
Pošaljite upit
